第816章 功为可没的尉来
小说：2003：从外贸开始作者：如梦如华字数：7391更新时间 : 2024-12-21 00:02:47
1月5日，2015年的第一个星期一。
甬城闪驰大厦的顶楼总裁办公室里，迎来了一位很少见的客人。
依旧是那副憨憨的模样，戴着眼镜一头短发的张一明四处打量这间面积很大的办公室。
除了因为工作需要添置了一些办公家具以及更换了一些设备之外，跟檀锦程最初入住之时装修没有太大的区别。
倒是旁边的几间办公室人员增加了很多。
目前总裁办的员工人数已经扩充20人团队了，由曾纪祥这位总裁办主任管理，另外还增加了一间办公室给李响用，李响是以特别助理的身份在顶楼办公的。
“檀总你真不去啊？你不去我有点慌啊。”
参观完办公室，张一明一副没有见过世面的表情看着檀锦程，其实他今年以来接受的采访也不少了，互联网大会期间他也没少接受采访。
不过这次是年度十大经济人物，虽然不再是由央视举办了，但是影响力仍然在。
“之前跟他们说好了，答应给新浪还有第一财经各一次专访，所以这次就不去了，而且我是真走不开呢。”
一年一度的盘点时刻，作为当下最有影响力的一个榜单，办了10几届的年度经济人物，不知道为什么今年央视不办了，去年的名场面可是雷布斯跟董小姐的赌约呢。
雷布斯定下一元赌局，如日中天的董小姐咄咄逼人的要定下十亿赌约，有些失了气度。
本来是一件很有趣的事儿，被董小姐这么一闹虽然热度增加了不少，但是就失了那个味道了。
倒像是一场纯赌约。
今年不知道为什么央视不办这项权威活动了，转而交由新浪财经以及第一财经联合举办，但是保不齐就是董小姐去年的赌约闹太大了，可能觉得影响不好就换人了。
这年头的央媒权威性还是很足的，有些什么不好的苗头他们都会及时制止。
“没事儿，最多也就是被咱们的马总教育教育两句，问题不大。”
年度十大经济人物，檀锦程这是第二次入选，给出的评语是重新启航，近乎于二次创业的尉来集团在今年成功登陆A股，旗下的动力电池业务成功打进世界一流零部件供应商的位置，与日韩等企业一较高下。
新能源汽车的产能与销量更是占据了国内半壁半山的位置，对于新能源产业的推动起到了很大的促进作用。
檀锦程排在第四名的位置，在他身后紧跟着的则是张一明，他们俩是上榜十人当中唯二的八零后。
2014年的字节快速扩张，哪怕字节的经营思路备受质疑，但依旧无法阻挡字节系旗下包括头条，内涵段子在内的各大APP快速增长。
目前核心的头条APP用户人数已经超过两亿了，日活度高达2000万，在跟媒体加强合作的同时，字节的官司数量也下降了很多，不再是之前那家老是被告被点名的互联网公司了。
“哈哈，我倒不介意被马总说两句，他估计还看不上我们呢，不可能会教育我的，就是没个熟人有点感觉不好，说起来要是被马总教育几句对我们公司倒是好事儿呢。”
今年企业界最风光的人是谁，那自然是咱们的马老师了，登顶首富，互联网大会更是几乎成了他的独角戏，风光无限。
年底的十大风云人物，虽然央视不办了，但是新的举办机构必定是会邀请他去撑场子的，而以他喜欢出风头的性格也必定到场。
虽然在互联网大会上两人并没有直接对话，但是二人显然是有点不对付的，尤其是现在快车跟嘀嘀又打了起来，他可不是阿狸那个阵营。
懒得去听他逼话，檀锦程直接就是找了个理由拒绝不去。
“那不就得了，去呗，反正现在字节跟媒体之间的关系还可以，应该也不至于特别的刁难你们。”
张一明是来沪市开分公司的，字节早已经不是那家蜗居在民居里的小公司，帝都已经推到了正儿八经的办公场地，随着业务的发展，沪市这边也必须成立一家分公司。
张一明主要是过来主持沪市分公司的工作，来甬城就是顺道来探望一下，倒也没什么事。
2014年是互联网的大年，也是他的大年，经历四次创业失败的他这一次终于是不用再担心公司办不下去了，同时也算是实现了心中的理想。
目前字节除了在商业开发上做得还有待进步之外，在算法计算方面的优势已经非常的领先了，独特的算法算是被他给搞了出来。
“收入这方面没必要着急的，你看我们的动力电池，前几年亏得跟屎一样，但是现在不也好起来了嘛。”
不同行业，但是要说起来字节跟尉来还都有些共同之处，那就是走技术积累的路线，初期看起来不怎么吊样儿的业务，一旦爆发那威力是很大的。
头条那界面说老实话，檀锦程怎么看怎么都觉得LOW，还有内涵段子的排版也是，但是就是喜欢的的人很多，除了内容之外更多的还是算法的作用。
论营销广告什么的，初期的字节其实是没有多少的，张一明在公司经费上抠门到不行，能省就不多花，能兼职就不全职的性格真是绝了。
“行，那既然檀总你不去，那我就自己走了，说起来檀总你在沪市办个分公司确实是有好处的，北仓太偏了。”
“哈哈，现在好了很多了，以前没地铁那更麻烦，你算是赶上好时候了。”
已经不止一人这么吐槽了，主要是檀锦程现在的地位还是比较高的，不是特别牛逼或者他看重的人物，都得来北仓找他，像是张一明这样的，现在就要主动找檀锦程。
北仓区的地铁在今年5月份正式开通试运营，有了地铁之后确实方便了很多，甬城其他区域的一些人才也乐意来北仓工作了，对于尉来的招工也有不少的好处。
“行，那我走了哈，去当个小透明去。”
第一次入选年度十经济人物，对于偏向于低调的张一明来说，还是有些社恐的，尤其是想到了去年火药味十足的名场面。
“去吧，没事的，反正咱们都是小辈，被怼了该反击就反击呗，丢人的是他们。”
年龄小在大多数时候肯定是较为劣势的，但在某些场合也何尝不是一种优势。
除了懒得听老马逼叨之外，檀锦程最近也确实有点忙，首先就是要尽快的定稿沪市分部的设计方案，总周期60个月，也就是五年。
他可不希望真的拖这么久，到时候真就是黄花菜都凉了，按檀锦程的意思，怎么着也得在2018年之前就全部交付入驻。
以沪市那边的曾经的特斯拉速度，抓紧点儿是能够让工期更短的。
不过首先是确定下来设计方案。
“蔡总那边怎么说？同不同意我们的建议？”
“哈哈，他们当然是乐意的啊，蔡总说后续几天会亲自过来一趟，跟咱们好好聊一聊。”
比较有趣的是巨量在沪市买的地皮旁边是米哈游，这家2011年成立的二次元游戏公司，是游戏行业里非常另类的一家公司，几乎没有融资。
其中还有一位创始人因为收到了思科的工作录取通知书，以1.3万元的价格把自己持有的13%股权转让给了另外两名创始人。
挺有意思的一家公司的，唯一的一笔投资也是意外，檀锦程不是没有打听过，但既然人家公司不接受他也不会勉强。
不可能把所有的好公司都投了。
今年他们的崩坏系列已经出到2了，一经推出便登上了IOS App Store付费榜首的位置，谁也没有想到二次元的市场会有这么大。
手握几款游戏，大量的现金流也确实不需要融资。
不过既然在一条街上，那似乎可以做点文章，把两家公司的元素结合一下，也能让旗下的几家公司显得有趣一些。
“蔡总对于我们的提议非常的开心，这样对于他们公司形象是一个很大的提升，另外也愿意配合我们的一起搞这个方案。”
“嘿嘿，蔡总还说了，可惜现在他们没钱建楼，不然的话也跟着一起建了，这样看起来更吊。”
本来他还有点心慌，财大气粗的檀老板在他隔壁，整一堆钢铁建筑，会让公司失去独有的特色。
现在檀老板愿意配合他们，打造二次元一条街，这样不仅不会影响现有的特色，反而能进一步提升他们的知名度。
难不成檀老板也是个二次元？
“哈哈，你们不要小看二次元文化，也不要小看他们的购买力。”
传统印象里二次元的基本都是宅男宅女，但是事实上并非如此，即便是宅男宅女，他们也有出行的需求，也会玩其他的游戏，另外这帮人的消费能力可不低。
但凡能吸引住一部分二次元用户，例如汽车或者电瓶车跟米哈游搞个联名之类的，或者是服装品牌也可以玩玩联名，别忘记檀锦程旗下还有服装品牌了。
游戏里也可以用一种双方都能接受的方式合作，这对于公司的产品只有好处没有坏处的。
至于说把分公司总部大楼这一块儿加上二次元元素会不会影响公司形象？
他巨量引擎的事儿跟尉来集团有什么关系。
毕竟将来这栋大楼是命名为巨量大厦的，模糊实业公司的属性也是最初定好了的，互联网上一种传闻，说是找不到拼夕夕的总部，前世檀锦程也了解过，也不知道是不是真的。
如果是真的，那只能说明黄争还挺鸡贼的。
除了定下设计方案之外，还有一件比较重要的事儿就是檀老板夫妇最近正在造人呢，难得在家休息，他可不希望去造人的好机会，跑去听马老师吹牛逼。
除了这些之外，年底都是一年一度的盘点时间，几家上市公司的业务都很忙。
要准备年报，尤其是尉来集团，虽然说距离年报公布还有一段时间，但是作为尉来集团上市之后的第一份年报，还是很重要的。
今天一早乘联会公布了2014年度的汽车整体销量情况，各大榜单非常的亮眼。
不得不说网约车确实带动了汽车行业的整体销量，尤其是低档轿车以及补贴巨大的新能源汽车，今年全年国内汽车整体销量达到了2350万辆，相比起去年增长了近7%。
一汽大众跟上汽大众依旧是市场最大的赢家，分别以289.2万辆以及206.2万辆销量稳居前两名，同时也是唯二的销量过200万辆的主机厂商，地位不容撼动。
销量过百万的也有好几家，整体上已经开始呈现出头部趋势了。
从各大车企公布的销量来看，前十依旧是合资品牌的天下，自主品牌在这一年里过得有些艰难。
尉来也在昨日公布了2014年度的销量，乘联会现在已经被尉来搞得没脾气了，前几次他们公布出来的数据里，尉来的销量跟他们都有些出入。
现在但凡只要尉来没有公布销量，他们就不着急发出公告。
整个2014年度，尉来依旧表现出色，自主品牌在这一年里确实是有些艰难，但是那只是在轿车赛道，作为高速增长的SUV赛道两强尉来跟长城还是过得很滋润的。
悦驰A1，A3这两个系列还有哈弗H6系列构成了国产SUV销量排行榜上的王者阵营，稳稳的压着合资品牌，今年单单悦驰系列的销量就达到了32.17万辆。
虽然哈弗H6表现强悍，不过在SUV赛道，尤其是10万至20万元价格区间，尉来的地位依旧还是非常稳固的。
几年以来建立起的品牌优势以及尉来强大的营销系统，王风英虽然能力出色，长城也是老品牌，但依旧还是没办法在正面竞争当中击败尉来的。
之前檀锦程考虑过把他挖过来，不过当初看到张利的神情也就放弃了，作为一名管理生产的总裁，张利是尉来的现在，加上身为男人也不想打击他的自尊。
至于说王风英，以后有的是机会，比尉来上市没早两年，相信这会儿想挖她应该也是很难的，起码她手里的股份还是无法套现的。
以后有的是机会，暂时张利还是比他的老婆要更重要一些的。
一名优秀的生产经理，可以解决企业很多麻烦，尤其是像汽车行业这种高资产高风险的产业链，太过于保守产能跟不上，太过于激进销量跟不上又容易产生很多库存。
尉来亮眼的表现不仅仅是在SUV赛道，在今年非常瞩目的新能源汽车赛道，尉来更是一往无前。
埃安S全年交付订单达16724辆，未交付的有9200辆，ES6全年交付8116辆，未交付订单同样高达2700辆，加上公交车订单，尉来新能源汽车领域单单交付的订单就达到了28055辆。
2014年度新能源汽车全年销量7.5万辆，尉来占据整体市场37.4%的份额，明面上份额从之前的50%下降至37.4%，但其实行业内外都知道是怎么回事儿。
新能源汽车销量大量，补贴大战今年搞得如火如荼，众肽搞的子品牌知豆都对外宣传卖出去7400辆。
如果说埃安S跟纯电公交车的销量因为跟各地公交公司，旅游公司合作还有些质疑尉来是通过关系网来吃补贴，那么ES6的销量就根本无可质疑。
尉来ES6走的是跟特斯拉毛豆S同样的销量路子，线上APP与官网订购，线下订购提车这两条路子，连个中间商都没有，交付与上牌都是对得上的。
这个数据根本是无从质疑，跟特斯拉一样，都是私人上牌的，想喷都喷不了。
特斯拉今年全年在华的销量是8000辆，不及预期，同样的，四季度特斯拉的销量也不及预期，全年3.13万辆的销量没有达到之前设定的3.5万辆。
这也导致特斯拉12月份的股价大幅下挫，不过3.13万辆的销依旧还是全球第一。
一定程度上，特斯拉因为进口高昂的售价导致他们在华的推广力度，实际上这种进口的关税是对国产品牌的一种保护，到了特斯拉手里，他们也多赚不了多少钱。
尉来跟BYD出口去别的国家也是如此，按特斯拉在北美的热门程度，如果他们也卖30万，那ES6想要推广真的是困难重重。
特斯拉，尉来，BYD这三家全年的新能源汽车销量都超过了两万辆。
国内尉来排第一，BYD排第二，特斯拉排第三，不过放眼全球，三家虽然表现出色，但依旧还是算不得最为出色的，只能算是新贵吧。
2014年度新能源汽车全球总销量353522辆，这其中包括乘用车以及电动专用车，混动，纯电等等加在一起的销量。
乘用车全球总体销量为323864辆，日产聆风卖得是最好的，全年共计卖出去6.1万辆，特斯拉毛豆S以及三菱欧蓝插电式混合动力版本以3.11万辆排名第三。
单车销量方面，埃安S能够排进第六，同样打进前十的还有BYD秦。
尉来跟BYD这两家正经做新能源汽车的能够双双进入全球前十，这成绩是尉来，BYD自己没想到了，同样的利用政策推动的上层也是没有预料到的。
补贴推广哪个国家都有，汽车行业全球的产业链也不在我们的手里，燃油车我们只能生产一些低端车型，赚一些微不足道的利润。
从上层来看，新能源汽车这玩意儿或许是老外们的阳谋，但是我们却不得不全力上马，不接招永远发展不起自己的汽车产业链。
尉来这几年够牛逼的了，悦驰A1跟悦驰A3卖得非常好，但是在30万元以上的燃油车车型，檀锦程也是不敢轻易尝试的。
干不过是真的干不过。
这玩意儿不是说你抄一辆大G的设计就能够实现逆转的，买高端车型的大多数其实并非只是看重他的实际功能，而是一个面子工程。
一个奔驰立标，你说他值20万，那就是值的。
新能源或许是个骗局，但也只有在这个赛道取得突破，才能够在汽车工业当中占据一席之地，如今尉来跟BYD让上层看到了希望。
尤其是尉来，ES6这种中高端车型，指导价30多万的辆的，能够这么受市场欢迎，这就给国内车企提供了一条路子。
作为新能源汽车行业的先行者，船夫哥的功劳值得肯定，但同样作为跟随者的新贵尉来汽车，其功劳也同样不容忽视。
补贴乱象依旧是无法阻止，但在2014年，有两家全球排名前十的自主新能源车企，那就代表着政策导向成功了。
新贵尉来旗下的埃安S单车销量能够冲进全球第六，超过宝马i3给了国产品牌很大的鼓舞。
比较有趣的是，目前尉来的设计总监托马斯，之前就是宝马i3的设计者。
全年销量出炉之后，檀锦程还曾跟他开玩笑的说来尉来不会让他后悔的，现在是埃安S销量超过宝马i3，但终有一天对标宝马3的ES6同样能够超越它。
“全年销量43.77万辆，比我们之前的预期40万辆要好出很多，这是我们没有想到的；当然，也非常感谢消费者对于我们的支持，尉来还是一家很年轻的企业，我希望今后能够通过我们的质量以及服务，尽最大努力给予我们的消费者满意的答复。”
没有去参加年度人物庆典，檀锦程还是录了一段视频祝福。
张一明走后没多久，檀锦程就在闪驰大厦的顶楼办公室里接受了第一财经的专访。
他们来的速度相当之快，按他们的说法是檀老板答应接受专访之后，他们就第一时间里安排人出发了。
一年过去，大家聊的都是些欢乐的话题，檀锦程当然也是报喜居多。
在聊到尉来的销量之时，檀锦程虽然面露笑意，但话语里还是很谦虚的，至于新能源汽车国内第一的名头，檀老板同样谦虚的表现这只是侥幸而已。
“我们的先发优势很明显，在动力电池这一块我们起步并不比BYD这些老前辈晚多久，另外在我们推出埃安S跟ES6之前我们同样是经过了长期的准备。”
“第一是我们努力的回报，但真正的市场竞争还没有开始。”
“不知道大家注意到没有，有越来越多的企业或者个人进入到新能源汽车领域，这其中就有很多互联网从业人员以及各路资本。”
“将来对于我们尉来的考验还是非常大的。”
真正的竞争其实还未开始，这一点檀锦程心知肚明。
PS：突然发现在推荐期里，好像是不能断更的，不然以后就没有推荐了，真惨.
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甬城闪驰大厦的顶楼总裁办公室里，迎来了一位很少见的客人。
依旧是那副憨憨的模样，戴着眼镜一头短发的张一明四处打量这间面积很大的办公室。
除了因为工作需要添置了一些办公家具以及更换了一些设备之外，跟檀锦程最初入住之时装修没有太大的区别。
倒是旁边的几间办公室人员增加了很多。
目前总裁办的员工人数已经扩充20人团队了，由曾纪祥这位总裁办主任管理，另外还增加了一间办公室给李响用，李响是以特别助理的身份在顶楼办公的。
“檀总你真不去啊？你不去我有点慌啊。”
参观完办公室，张一明一副没有见过世面的表情看着檀锦程，其实他今年以来接受的采访也不少了，互联网大会期间他也没少接受采访。
不过这次是年度十大经济人物，虽然不再是由央视举办了，但是影响力仍然在。
“之前跟他们说好了，答应给新浪还有第一财经各一次专访，所以这次就不去了，而且我是真走不开呢。”
一年一度的盘点时刻，作为当下最有影响力的一个榜单，办了10几届的年度经济人物，不知道为什么今年央视不办了，去年的名场面可是雷布斯跟董小姐的赌约呢。
雷布斯定下一元赌局，如日中天的董小姐咄咄逼人的要定下十亿赌约，有些失了气度。
本来是一件很有趣的事儿，被董小姐这么一闹虽然热度增加了不少，但是就失了那个味道了。
倒像是一场纯赌约。
今年不知道为什么央视不办这项权威活动了，转而交由新浪财经以及第一财经联合举办，但是保不齐就是董小姐去年的赌约闹太大了，可能觉得影响不好就换人了。
这年头的央媒权威性还是很足的，有些什么不好的苗头他们都会及时制止。
“没事儿，最多也就是被咱们的马总教育教育两句，问题不大。”
年度十大经济人物，檀锦程这是第二次入选，给出的评语是重新启航，近乎于二次创业的尉来集团在今年成功登陆A股，旗下的动力电池业务成功打进世界一流零部件供应商的位置，与日韩等企业一较高下。
新能源汽车的产能与销量更是占据了国内半壁半山的位置，对于新能源产业的推动起到了很大的促进作用。
檀锦程排在第四名的位置，在他身后紧跟着的则是张一明，他们俩是上榜十人当中唯二的八零后。
2014年的字节快速扩张，哪怕字节的经营思路备受质疑，但依旧无法阻挡字节系旗下包括头条，内涵段子在内的各大APP快速增长。
目前核心的头条APP用户人数已经超过两亿了，日活度高达2000万，在跟媒体加强合作的同时，字节的官司数量也下降了很多，不再是之前那家老是被告被点名的互联网公司了。
“哈哈，我倒不介意被马总说两句，他估计还看不上我们呢，不可能会教育我的，就是没个熟人有点感觉不好，说起来要是被马总教育几句对我们公司倒是好事儿呢。”
今年企业界最风光的人是谁，那自然是咱们的马老师了，登顶首富，互联网大会更是几乎成了他的独角戏，风光无限。
年底的十大风云人物，虽然央视不办了，但是新的举办机构必定是会邀请他去撑场子的，而以他喜欢出风头的性格也必定到场。
虽然在互联网大会上两人并没有直接对话，但是二人显然是有点不对付的，尤其是现在快车跟嘀嘀又打了起来，他可不是阿狸那个阵营。
懒得去听他逼话，檀锦程直接就是找了个理由拒绝不去。
“那不就得了，去呗，反正现在字节跟媒体之间的关系还可以，应该也不至于特别的刁难你们。”
张一明是来沪市开分公司的，字节早已经不是那家蜗居在民居里的小公司，帝都已经推到了正儿八经的办公场地，随着业务的发展，沪市这边也必须成立一家分公司。
张一明主要是过来主持沪市分公司的工作，来甬城就是顺道来探望一下，倒也没什么事。
2014年是互联网的大年，也是他的大年，经历四次创业失败的他这一次终于是不用再担心公司办不下去了，同时也算是实现了心中的理想。
目前字节除了在商业开发上做得还有待进步之外，在算法计算方面的优势已经非常的领先了，独特的算法算是被他给搞了出来。
“收入这方面没必要着急的，你看我们的动力电池，前几年亏得跟屎一样，但是现在不也好起来了嘛。”
不同行业，但是要说起来字节跟尉来还都有些共同之处，那就是走技术积累的路线，初期看起来不怎么吊样儿的业务，一旦爆发那威力是很大的。
头条那界面说老实话，檀锦程怎么看怎么都觉得LOW，还有内涵段子的排版也是，但是就是喜欢的的人很多，除了内容之外更多的还是算法的作用。
论营销广告什么的，初期的字节其实是没有多少的，张一明在公司经费上抠门到不行，能省就不多花，能兼职就不全职的性格真是绝了。
“行，那既然檀总你不去，那我就自己走了，说起来檀总你在沪市办个分公司确实是有好处的，北仓太偏了。”
“哈哈，现在好了很多了，以前没地铁那更麻烦，你算是赶上好时候了。”
已经不止一人这么吐槽了，主要是檀锦程现在的地位还是比较高的，不是特别牛逼或者他看重的人物，都得来北仓找他，像是张一明这样的，现在就要主动找檀锦程。
北仓区的地铁在今年5月份正式开通试运营，有了地铁之后确实方便了很多，甬城其他区域的一些人才也乐意来北仓工作了，对于尉来的招工也有不少的好处。
“行，那我走了哈，去当个小透明去。”
第一次入选年度十经济人物，对于偏向于低调的张一明来说，还是有些社恐的，尤其是想到了去年火药味十足的名场面。
“去吧，没事的，反正咱们都是小辈，被怼了该反击就反击呗，丢人的是他们。”
年龄小在大多数时候肯定是较为劣势的，但在某些场合也何尝不是一种优势。
除了懒得听老马逼叨之外，檀锦程最近也确实有点忙，首先就是要尽快的定稿沪市分部的设计方案，总周期60个月，也就是五年。
他可不希望真的拖这么久，到时候真就是黄花菜都凉了，按檀锦程的意思，怎么着也得在2018年之前就全部交付入驻。
以沪市那边的曾经的特斯拉速度，抓紧点儿是能够让工期更短的。
不过首先是确定下来设计方案。
“蔡总那边怎么说？同不同意我们的建议？”
“哈哈，他们当然是乐意的啊，蔡总说后续几天会亲自过来一趟，跟咱们好好聊一聊。”
比较有趣的是巨量在沪市买的地皮旁边是米哈游，这家2011年成立的二次元游戏公司，是游戏行业里非常另类的一家公司，几乎没有融资。
其中还有一位创始人因为收到了思科的工作录取通知书，以1.3万元的价格把自己持有的13%股权转让给了另外两名创始人。
挺有意思的一家公司的，唯一的一笔投资也是意外，檀锦程不是没有打听过，但既然人家公司不接受他也不会勉强。
不可能把所有的好公司都投了。
今年他们的崩坏系列已经出到2了，一经推出便登上了IOS App Store付费榜首的位置，谁也没有想到二次元的市场会有这么大。
手握几款游戏，大量的现金流也确实不需要融资。
不过既然在一条街上，那似乎可以做点文章，把两家公司的元素结合一下，也能让旗下的几家公司显得有趣一些。
“蔡总对于我们的提议非常的开心，这样对于他们公司形象是一个很大的提升，另外也愿意配合我们的一起搞这个方案。”
“嘿嘿，蔡总还说了，可惜现在他们没钱建楼，不然的话也跟着一起建了，这样看起来更吊。”
本来他还有点心慌，财大气粗的檀老板在他隔壁，整一堆钢铁建筑，会让公司失去独有的特色。
现在檀老板愿意配合他们，打造二次元一条街，这样不仅不会影响现有的特色，反而能进一步提升他们的知名度。
难不成檀老板也是个二次元？
“哈哈，你们不要小看二次元文化，也不要小看他们的购买力。”
传统印象里二次元的基本都是宅男宅女，但是事实上并非如此，即便是宅男宅女，他们也有出行的需求，也会玩其他的游戏，另外这帮人的消费能力可不低。
但凡能吸引住一部分二次元用户，例如汽车或者电瓶车跟米哈游搞个联名之类的，或者是服装品牌也可以玩玩联名，别忘记檀锦程旗下还有服装品牌了。
游戏里也可以用一种双方都能接受的方式合作，这对于公司的产品只有好处没有坏处的。
至于说把分公司总部大楼这一块儿加上二次元元素会不会影响公司形象？
他巨量引擎的事儿跟尉来集团有什么关系。
毕竟将来这栋大楼是命名为巨量大厦的，模糊实业公司的属性也是最初定好了的，互联网上一种传闻，说是找不到拼夕夕的总部，前世檀锦程也了解过，也不知道是不是真的。
如果是真的，那只能说明黄争还挺鸡贼的。
除了定下设计方案之外，还有一件比较重要的事儿就是檀老板夫妇最近正在造人呢，难得在家休息，他可不希望去造人的好机会，跑去听马老师吹牛逼。
除了这些之外，年底都是一年一度的盘点时间，几家上市公司的业务都很忙。
要准备年报，尤其是尉来集团，虽然说距离年报公布还有一段时间，但是作为尉来集团上市之后的第一份年报，还是很重要的。
今天一早乘联会公布了2014年度的汽车整体销量情况，各大榜单非常的亮眼。
不得不说网约车确实带动了汽车行业的整体销量，尤其是低档轿车以及补贴巨大的新能源汽车，今年全年国内汽车整体销量达到了2350万辆，相比起去年增长了近7%。
一汽大众跟上汽大众依旧是市场最大的赢家，分别以289.2万辆以及206.2万辆销量稳居前两名，同时也是唯二的销量过200万辆的主机厂商，地位不容撼动。
销量过百万的也有好几家，整体上已经开始呈现出头部趋势了。
从各大车企公布的销量来看，前十依旧是合资品牌的天下，自主品牌在这一年里过得有些艰难。
尉来也在昨日公布了2014年度的销量，乘联会现在已经被尉来搞得没脾气了，前几次他们公布出来的数据里，尉来的销量跟他们都有些出入。
现在但凡只要尉来没有公布销量，他们就不着急发出公告。
整个2014年度，尉来依旧表现出色，自主品牌在这一年里确实是有些艰难，但是那只是在轿车赛道，作为高速增长的SUV赛道两强尉来跟长城还是过得很滋润的。
悦驰A1，A3这两个系列还有哈弗H6系列构成了国产SUV销量排行榜上的王者阵营，稳稳的压着合资品牌，今年单单悦驰系列的销量就达到了32.17万辆。
虽然哈弗H6表现强悍，不过在SUV赛道，尤其是10万至20万元价格区间，尉来的地位依旧还是非常稳固的。
几年以来建立起的品牌优势以及尉来强大的营销系统，王风英虽然能力出色，长城也是老品牌，但依旧还是没办法在正面竞争当中击败尉来的。
之前檀锦程考虑过把他挖过来，不过当初看到张利的神情也就放弃了，作为一名管理生产的总裁，张利是尉来的现在，加上身为男人也不想打击他的自尊。
至于说王风英，以后有的是机会，比尉来上市没早两年，相信这会儿想挖她应该也是很难的，起码她手里的股份还是无法套现的。
以后有的是机会，暂时张利还是比他的老婆要更重要一些的。
一名优秀的生产经理，可以解决企业很多麻烦，尤其是像汽车行业这种高资产高风险的产业链，太过于保守产能跟不上，太过于激进销量跟不上又容易产生很多库存。
尉来亮眼的表现不仅仅是在SUV赛道，在今年非常瞩目的新能源汽车赛道，尉来更是一往无前。
埃安S全年交付订单达16724辆，未交付的有9200辆，ES6全年交付8116辆，未交付订单同样高达2700辆，加上公交车订单，尉来新能源汽车领域单单交付的订单就达到了28055辆。
2014年度新能源汽车全年销量7.5万辆，尉来占据整体市场37.4%的份额，明面上份额从之前的50%下降至37.4%，但其实行业内外都知道是怎么回事儿。
新能源汽车销量大量，补贴大战今年搞得如火如荼，众肽搞的子品牌知豆都对外宣传卖出去7400辆。
如果说埃安S跟纯电公交车的销量因为跟各地公交公司，旅游公司合作还有些质疑尉来是通过关系网来吃补贴，那么ES6的销量就根本无可质疑。
尉来ES6走的是跟特斯拉毛豆S同样的销量路子，线上APP与官网订购，线下订购提车这两条路子，连个中间商都没有，交付与上牌都是对得上的。
这个数据根本是无从质疑，跟特斯拉一样，都是私人上牌的，想喷都喷不了。
特斯拉今年全年在华的销量是8000辆，不及预期，同样的，四季度特斯拉的销量也不及预期，全年3.13万辆的销量没有达到之前设定的3.5万辆。
这也导致特斯拉12月份的股价大幅下挫，不过3.13万辆的销依旧还是全球第一。
一定程度上，特斯拉因为进口高昂的售价导致他们在华的推广力度，实际上这种进口的关税是对国产品牌的一种保护，到了特斯拉手里，他们也多赚不了多少钱。
尉来跟BYD出口去别的国家也是如此，按特斯拉在北美的热门程度，如果他们也卖30万，那ES6想要推广真的是困难重重。
特斯拉，尉来，BYD这三家全年的新能源汽车销量都超过了两万辆。
国内尉来排第一，BYD排第二，特斯拉排第三，不过放眼全球，三家虽然表现出色，但依旧还是算不得最为出色的，只能算是新贵吧。
2014年度新能源汽车全球总销量353522辆，这其中包括乘用车以及电动专用车，混动，纯电等等加在一起的销量。
乘用车全球总体销量为323864辆，日产聆风卖得是最好的，全年共计卖出去6.1万辆，特斯拉毛豆S以及三菱欧蓝插电式混合动力版本以3.11万辆排名第三。
单车销量方面，埃安S能够排进第六，同样打进前十的还有BYD秦。
尉来跟BYD这两家正经做新能源汽车的能够双双进入全球前十，这成绩是尉来，BYD自己没想到了，同样的利用政策推动的上层也是没有预料到的。
补贴推广哪个国家都有，汽车行业全球的产业链也不在我们的手里，燃油车我们只能生产一些低端车型，赚一些微不足道的利润。
从上层来看，新能源汽车这玩意儿或许是老外们的阳谋，但是我们却不得不全力上马，不接招永远发展不起自己的汽车产业链。
尉来这几年够牛逼的了，悦驰A1跟悦驰A3卖得非常好，但是在30万元以上的燃油车车型，檀锦程也是不敢轻易尝试的。
干不过是真的干不过。
这玩意儿不是说你抄一辆大G的设计就能够实现逆转的，买高端车型的大多数其实并非只是看重他的实际功能，而是一个面子工程。
一个奔驰立标，你说他值20万，那就是值的。
新能源或许是个骗局，但也只有在这个赛道取得突破，才能够在汽车工业当中占据一席之地，如今尉来跟BYD让上层看到了希望。
尤其是尉来，ES6这种中高端车型，指导价30多万的辆的，能够这么受市场欢迎，这就给国内车企提供了一条路子。
作为新能源汽车行业的先行者，船夫哥的功劳值得肯定，但同样作为跟随者的新贵尉来汽车，其功劳也同样不容忽视。
补贴乱象依旧是无法阻止，但在2014年，有两家全球排名前十的自主新能源车企，那就代表着政策导向成功了。
新贵尉来旗下的埃安S单车销量能够冲进全球第六，超过宝马i3给了国产品牌很大的鼓舞。
比较有趣的是，目前尉来的设计总监托马斯，之前就是宝马i3的设计者。
全年销量出炉之后，檀锦程还曾跟他开玩笑的说来尉来不会让他后悔的，现在是埃安S销量超过宝马i3，但终有一天对标宝马3的ES6同样能够超越它。
“全年销量43.77万辆，比我们之前的预期40万辆要好出很多，这是我们没有想到的；当然，也非常感谢消费者对于我们的支持，尉来还是一家很年轻的企业，我希望今后能够通过我们的质量以及服务，尽最大努力给予我们的消费者满意的答复。”
没有去参加年度人物庆典，檀锦程还是录了一段视频祝福。
张一明走后没多久，檀锦程就在闪驰大厦的顶楼办公室里接受了第一财经的专访。
他们来的速度相当之快，按他们的说法是檀老板答应接受专访之后，他们就第一时间里安排人出发了。
一年过去，大家聊的都是些欢乐的话题，檀锦程当然也是报喜居多。
在聊到尉来的销量之时，檀锦程虽然面露笑意，但话语里还是很谦虚的，至于新能源汽车国内第一的名头，檀老板同样谦虚的表现这只是侥幸而已。
“我们的先发优势很明显，在动力电池这一块我们起步并不比BYD这些老前辈晚多久，另外在我们推出埃安S跟ES6之前我们同样是经过了长期的准备。”
“第一是我们努力的回报，但真正的市场竞争还没有开始。”
“不知道大家注意到没有，有越来越多的企业或者个人进入到新能源汽车领域，这其中就有很多互联网从业人员以及各路资本。”
“将来对于我们尉来的考验还是非常大的。”
真正的竞争其实还未开始，这一点檀锦程心知肚明。
PS：突然发现在推荐期里，好像是不能断更的，不然以后就没有推荐了，真惨.
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