0236 有得必有失
小说：我在现实世界单机种田作者：钢丝上跳舞字数：2734更新时间 : 2024-12-17 20:09:23
只是简单的一个悬停测试，就让吴大校等人亲身体验了飞天魔方那恐怖的载重能力。
要知道，这还是陈绝没有将飞天魔方内部舱室分多层舱的结果。
一旦将里头10×10×10的立方体舱室空间格局，按照正常3米的楼房层高进行隔开启用，估计再塞个3倍人数进来都够。
一个垂直起降满载600多号全副武装平头小伙的飞行器，这搁全世界都属于头一档！
即便是之前号称地球运载能力的安－225来了，在这台飞天魔方面前都属于是弟弟中的弟弟。
这就是材料学尖端领域实现突破后，在各个制造产业中所能产生的降维打击。
这不，等到悬停测试结束，从各地搭乘专机匆忙赶来的各类涉足航天、航空飞行器领域的专家、大学教授就将这台飞天魔方给围住了。
从内部的结构构造，再到涉及【魔方电池（三阶）】的能量密度，包括那些根据开源资料魔改后的‘魔方先驱’电动喷气式航发，全都成了这些专家眼中跨时代的宝贝。
“这魔方电池不得了啊！比起咱们实验室那几块固态电池的能量密度整整高了3倍。”
“人家内部据说都迭代了三个版本了，还有一阶、二阶两个弱一点的前置版本。”一位电池领域的大佬拿着纸面参数一脸的不可思议。
“现在民营企业都这么牛了吗？”
“不声不响就把这种能够引起能源革命的电池技术给攻克了？”另一位头发花白的专家同样一脸惊异，拿着纸面参数以为自己看花了眼，甚至还摘下老花镜擦了好几下。
“这几台魔方先驱航发也很厉害，能做到矢量推进的情况下，推重比居然达到了21.2！比咱们验证阶段的涡扇－18都高了1.5倍。”
“我记得老美的F119栋推重比也才不到9而已，比起这台魔方先驱落后时代最少2个代差了。”
“就是不知道这电喷航发的极限工况如何，要是能适配我们现有的航发系统，估计咱们国内的武器系统能做到一个实现'油转电'战略。”
“到时候南天门计划也能正式启动，跃过验证阶段了。”另一伙专家围着那21台先驱引擎侃侃而谈的同时，眼神中藏不住的喜悦。
毕竟航发这玩意儿的功率和使用寿命，非常受制于材料技术和能源供应。
虽说国内完成登月采样，从月球上带回来了一堆因为天体撞击形成的合金类陨石，从中分析出了高性能的金属材料。
但是想比起MC系统产出的无杂质，原子排列组合异常紧密的单质铁、铝面前，国产尖端材料在性能优异上依旧差了MC材料一大截。
所以，当这些各领域的专家，从飞天魔方上发现了这些跨时代的电驱航发和石墨烯锂电池后，一个个都跟小孩过大年一样激动。
那句话怎么说的？
猪的身上都是宝！
更何况是这样一台里里外外全都是黑科技的电驱载人飞行器了。
于是乎，经过一番研讨和论证，外加持续一周时间对飞天魔方的极限工况做了测试。
包括成飞、沈飞在内的专家团队，对这台电驱载人飞行器给出了一个意见非常统一的结论。
那就是严禁飞天魔方上的任何零部件流入市场，无论是航发还是魔方电池，甚至于内部详细布局构造都要做到100%保密。
哪怕是未来，陈绝要将飞天魔方正式投放到市场里进行运营，暂时也只能在国内空域内进行飞行。
包括每次上天，机舱内都要配备一名军方人员进行护航。
因为这台飞行器涉及到的领域，已经不单单是民用载人、货运那么简单。
它的出现，弥补了国内在中远程投送能力上的不足。
甚至于因为飞天魔方的出现，国产大飞机、战斗机、航天器的研发进度都会得到大幅度跃进。
包括后续的2030年载人登月计划，都将因为飞天魔方的出现而被改写。
对于专家团提出的结论，陈绝倒是没有表现出过多不满。
毕竟这些看似限制的条款，实际是对魔方集团和他本人的一种另类保护。
就是当得知自己千辛万苦造出来的第一台飞天魔方原形机，就这样以10亿的研发经费支票强制打包买下。
然后稀里糊涂地被送去拆解，上面的每一款零部件，包括王瀚带队研发的矢量飞控系统都被分配到各部门做更深入的研究后。
“我这也算是被动强制进步了？”陈绝看着手中那张工行的大支票心中暗道，脸上顿时有点绷不住了。
……
好在飞天魔方原形机被上面征用过后，陈绝得到的回报也不少。
除了那10亿‘强买强卖’的现金支票以外，军方相关部门在看中了飞天魔方的运载能力后，一口气向魔方集团下单了1000架次的订单。
至于国内的适航证审批，在得到了军方大力支持后几乎是闭着眼睛就过了。
即便是王瀚团队研发的矢量飞控系统，在得到了大团队的辅助后也在短时间内迭代了数个成熟版本。
也让陈绝在短时间内彻底解决了飞天魔方的商用问题。
只不过有得必有失。
在意识到【魔方电池】对能源领域的革命性突破后，有关部门和专家团也向魔方集团下达了指导性的商业意见。
首先一点，是希望陈绝能够延迟3到5年时间对外销售（二阶）和（三阶）版本的魔方电池。
毕竟这玩意儿涉及到能源战略安全问题。
一旦对外商用化流入市场，头天晚上估计就会被偷运到美日韩的研究机构。
到时候光是围绕这些石墨烯锂电池展开逆向研发，都能够加速国外科技的迭代，这是上面最不希望看到的。
除此之外，国内一大批新能源汽车企业和动力电池企业靠着三元锂、磷酸铁锂这些成熟产品，以及即将问世的固态电池吃饭。
陈绝一下子上来丢4个2+王炸，把桌子都掀翻了。
那面临淘汰的产业和技术工人可就不只是万亿和百万人起步了，而是涉及数十万亿和几千万人的就业问题。
哪怕是魔方集团再牛逼，也承受不住这样恐怖的市场反噬。
于是和专家团研讨过后陈绝就答应了这份商业指导意见，承诺只将（二阶）（三阶）的魔方电池运用到飞天魔方或者未来涉密级别的不同人造工具上。
剩下投放到民用领域的魔方汽车，则是用上（一阶）的魔方电池进行铺垫，好给国内市场一个缓冲的余地。
毕竟单单只是（一阶）的魔方电池，就已经是现目前各家车企推出的固态电池的1.5倍到2倍的能量容量密度。
已经足够魔方汽车在未来的乘用车市场上大杀四方的。
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要知道，这还是陈绝没有将飞天魔方内部舱室分多层舱的结果。
一旦将里头10×10×10的立方体舱室空间格局，按照正常3米的楼房层高进行隔开启用，估计再塞个3倍人数进来都够。
一个垂直起降满载600多号全副武装平头小伙的飞行器，这搁全世界都属于头一档！
即便是之前号称地球运载能力的安－225来了，在这台飞天魔方面前都属于是弟弟中的弟弟。
这就是材料学尖端领域实现突破后，在各个制造产业中所能产生的降维打击。
这不，等到悬停测试结束，从各地搭乘专机匆忙赶来的各类涉足航天、航空飞行器领域的专家、大学教授就将这台飞天魔方给围住了。
从内部的结构构造，再到涉及【魔方电池（三阶）】的能量密度，包括那些根据开源资料魔改后的‘魔方先驱’电动喷气式航发，全都成了这些专家眼中跨时代的宝贝。
“这魔方电池不得了啊！比起咱们实验室那几块固态电池的能量密度整整高了3倍。”
“人家内部据说都迭代了三个版本了，还有一阶、二阶两个弱一点的前置版本。”一位电池领域的大佬拿着纸面参数一脸的不可思议。
“现在民营企业都这么牛了吗？”
“不声不响就把这种能够引起能源革命的电池技术给攻克了？”另一位头发花白的专家同样一脸惊异，拿着纸面参数以为自己看花了眼，甚至还摘下老花镜擦了好几下。
“这几台魔方先驱航发也很厉害，能做到矢量推进的情况下，推重比居然达到了21.2！比咱们验证阶段的涡扇－18都高了1.5倍。”
“我记得老美的F119栋推重比也才不到9而已，比起这台魔方先驱落后时代最少2个代差了。”
“就是不知道这电喷航发的极限工况如何，要是能适配我们现有的航发系统，估计咱们国内的武器系统能做到一个实现'油转电'战略。”
“到时候南天门计划也能正式启动，跃过验证阶段了。”另一伙专家围着那21台先驱引擎侃侃而谈的同时，眼神中藏不住的喜悦。
毕竟航发这玩意儿的功率和使用寿命，非常受制于材料技术和能源供应。
虽说国内完成登月采样，从月球上带回来了一堆因为天体撞击形成的合金类陨石，从中分析出了高性能的金属材料。
但是想比起MC系统产出的无杂质，原子排列组合异常紧密的单质铁、铝面前，国产尖端材料在性能优异上依旧差了MC材料一大截。
所以，当这些各领域的专家，从飞天魔方上发现了这些跨时代的电驱航发和石墨烯锂电池后，一个个都跟小孩过大年一样激动。
那句话怎么说的？
猪的身上都是宝！
更何况是这样一台里里外外全都是黑科技的电驱载人飞行器了。
于是乎，经过一番研讨和论证，外加持续一周时间对飞天魔方的极限工况做了测试。
包括成飞、沈飞在内的专家团队，对这台电驱载人飞行器给出了一个意见非常统一的结论。
那就是严禁飞天魔方上的任何零部件流入市场，无论是航发还是魔方电池，甚至于内部详细布局构造都要做到100%保密。
哪怕是未来，陈绝要将飞天魔方正式投放到市场里进行运营，暂时也只能在国内空域内进行飞行。
包括每次上天，机舱内都要配备一名军方人员进行护航。
因为这台飞行器涉及到的领域，已经不单单是民用载人、货运那么简单。
它的出现，弥补了国内在中远程投送能力上的不足。
甚至于因为飞天魔方的出现，国产大飞机、战斗机、航天器的研发进度都会得到大幅度跃进。
包括后续的2030年载人登月计划，都将因为飞天魔方的出现而被改写。
对于专家团提出的结论，陈绝倒是没有表现出过多不满。
毕竟这些看似限制的条款，实际是对魔方集团和他本人的一种另类保护。
就是当得知自己千辛万苦造出来的第一台飞天魔方原形机，就这样以10亿的研发经费支票强制打包买下。
然后稀里糊涂地被送去拆解，上面的每一款零部件，包括王瀚带队研发的矢量飞控系统都被分配到各部门做更深入的研究后。
“我这也算是被动强制进步了？”陈绝看着手中那张工行的大支票心中暗道，脸上顿时有点绷不住了。
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好在飞天魔方原形机被上面征用过后，陈绝得到的回报也不少。
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即便是王瀚团队研发的矢量飞控系统，在得到了大团队的辅助后也在短时间内迭代了数个成熟版本。
也让陈绝在短时间内彻底解决了飞天魔方的商用问题。
只不过有得必有失。
在意识到【魔方电池】对能源领域的革命性突破后，有关部门和专家团也向魔方集团下达了指导性的商业意见。
首先一点，是希望陈绝能够延迟3到5年时间对外销售（二阶）和（三阶）版本的魔方电池。
毕竟这玩意儿涉及到能源战略安全问题。
一旦对外商用化流入市场，头天晚上估计就会被偷运到美日韩的研究机构。
到时候光是围绕这些石墨烯锂电池展开逆向研发，都能够加速国外科技的迭代，这是上面最不希望看到的。
除此之外，国内一大批新能源汽车企业和动力电池企业靠着三元锂、磷酸铁锂这些成熟产品，以及即将问世的固态电池吃饭。
陈绝一下子上来丢4个2+王炸，把桌子都掀翻了。
那面临淘汰的产业和技术工人可就不只是万亿和百万人起步了，而是涉及数十万亿和几千万人的就业问题。
哪怕是魔方集团再牛逼，也承受不住这样恐怖的市场反噬。
于是和专家团研讨过后陈绝就答应了这份商业指导意见，承诺只将（二阶）（三阶）的魔方电池运用到飞天魔方或者未来涉密级别的不同人造工具上。
剩下投放到民用领域的魔方汽车，则是用上（一阶）的魔方电池进行铺垫，好给国内市场一个缓冲的余地。
毕竟单单只是（一阶）的魔方电池，就已经是现目前各家车企推出的固态电池的1.5倍到2倍的能量容量密度。
已经足够魔方汽车在未来的乘用车市场上大杀四方的。
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