第三八四章 城市和郊区的边界
小说：大明不革命作者：王子虚字数：6019更新时间 : 2024-12-13 00:13:00
法塔赫和巴格拉季昂以及他们的随员，在宝安港通过身份核查之后上岸，然后被安排乘坐火车前往广州府城。
法塔赫和巴格拉季昂早就知道火车，巴格拉季昂是自己以前就了解过，法塔赫是早就听过马卫国的介绍。
大明的客运火车，通常有会二十节左右的车厢，速度为每小时六十公里到九十公里，一次能够运送三千到五千人。
如果是货运火车，那通常会有五十节甚至六十节车厢，速度为每小时六十公里左右，一次能运送两千吨到三千吨的货物。
但是两人以前都没有见过火车，现在这是第一次亲自乘坐火车，也第一次直观感受到了火车的力量。
宝安码头后面就是火车站和汽车站，法塔赫等人可以坐院内的小车去火车站。
然后在鸿胪寺的安排下，走公务通道进入专门的站台。
法塔赫等人来到准备好的火车前面的时候，第一感觉就是一眼看不到尽头在哪儿。
就算是转身向前后方向看，车厢的尽头也让人感觉有些模糊，主要是对这种东西的长度没有实际的观感。
火车细长，摆在地面上，特别是摆在面前的时候，比飘在海上的船，更显得它们长的离谱。
法塔赫表情带着迅速接受新事物的茫然，下意识念叨身边的马卫国：
“这么长的车厢……这么多的车厢，这火车怎么跑得动啊，这车头得多大的力量啊？”
马卫国笑了笑说：
“力量确实很大，火车头的发动机，能够用来作为小型船舶的发动机。
“但在地面上让这么大的东西跑起来，关键还是钢轨把车厢架起来，减少了车轮与地面的摩擦。”
法塔赫顿时就又反应过来：
“哎呀，对了，先生你说到钢轨，这铁路真的都是钢铁铺就得吗？”
法塔赫嘴里说着，下意识和周围的人一起低头，看向了火车下方的轨道。
然后他们不但看到了摩的锃光瓦亮的钢轨，还看到了火车车厢下面的支撑结构。”
“这车厢也全都是钢铁的……”
旁边的巴格拉季昂则是念叨：
“大明的路是钢铁的，火车车厢也都是钢铁的，所有的大船也都是钢铁的，这得用多少的钢铁啊……”
马卫国这边笑着接上了话茬：
“大明本土现在每年的钢铁产量大概在五千万吨左右。
“如果未来继续保持目前的增长趋势，最多二十年内应该就能增长到每年一亿吨。
“这个数据以前看着很大，现在却越来越没有冲击力了。
“毕竟，一艘钢铁战舰，一艘大型货船，一条比较长的铁路，都需要几万吨钢铁来建造。
“还有所有的新型建筑，都需要钢铁作为框架，需要钢铁的地方太多了。
“就像以前的木头，现在都变成了钢铁……”
大明的钢铁产量数据，在大规模的战争结束之前，是不对外公布的，不过大明的官员基本都知晓。
未来的世界没有外国了，大明的各种主句也会作为常规数据对外公开了。
法塔赫和巴格拉季昂听到这种数据，都是本能的诧异惊愕到了极点，但却又觉得合情合理。
就像刚才的话题，大明的这么多东西都是钢铁的，对于钢铁的产能需求自然极高，但关键的核心问题是……
“怎么……才能生产出几千万吨……甚至上亿吨钢铁的？”
马卫国知道他们会这么问：
“所以今天我就带两位去参观大明在广州的钢铁厂。
“那是佛山以前的老钢铁厂，新厂虽然就在宝安港附近，还现在还没有正式投产。
“到了工厂的车间里面，你们就知道大明是怎么冶炼钢铁的了。”
法塔赫和巴格拉季昂，来大明本土的直接目的，本来是要去拜见大明皇帝的。
但现在大明皇帝却安排他们去参观。
虽然稍微有点奇怪，但是两人现在却都已经完全理解了，而且都觉得这种参观有必要。
朱简烜想让藩国君主有自知之明。
藩国君主自己也希望深入了解大明的虚实，想要弄清楚大明为什么会这么的强大，进而考虑自己的国家能不能跟着学。
两人和随员都赶紧答应着，等待马卫国安排他们上车。
法塔赫等人身份都比较特殊，自然没有被安排去坐普通车厢，马卫国按照鸿胪寺的流程给他们申请了公务车厢。
一节车厢里面只有不到五十个人，空间仍然颇为宽敞。
法塔赫等人上车之后就到处打量，他们觉得这种车厢里面的空间，确实能运送至少两百个士兵。
就算是一个小时只跑六十公里，一天也有一千四百多公里，从顺天府到中亚只需要四天。
这种火车也不是少数几辆，而是已经排满了整个车站，可以一辆接一辆的发车。
大明人可以在短短几天内，把数万名士兵从首都送到几千公里外的前线。
运输货物补给的火车载重量更大，一趟车就能运送几千吨补给。
所以就算是远在内陆的中亚和西伯利亚，俄国也根本无法与大明军队相对抗。
只要跟大明陆地上相邻的国家，都没有能力对抗这种补给能力。
至于沿海国家和岛国，他们要面对的是能够“搬运国家”更加恐怖的船队。
法塔赫和巴格拉季昂等人上车后稍微等待一段时间，其他的官民公私乘客也全部上车后，火车内的广播发出了发车通知。
伴随着响亮的汽笛声，火车缓缓驶离站台，然后穿过蛇口半岛的港区，继续在宝安城区西部向北穿行。
车上的客人都本能的看向窗外的风景，自然都看到了一个新时代的新城市的雏形。
到处都是烟筒，到处都是火车，到处都是工地，到处都是人，到处都是小客车，到处都是混凝土楼房，到处是硬化路面。
而且这片城市的规模还非常大。
火车加速本来就需要时间，以至于前后跑了将近半个多小时，周围的建筑才慢慢变得稀疏了。
在马卫国看来，火车终于出城了，外面就是农村了，没有什么特别的了。
但是法塔赫和巴格拉季昂为首的天方和欧洲人，却仍然非常好奇也非常在意的盯着窗外看。
在他们的潜意识之中，一个城市的影响范围，最边缘地区应该是无人的荒原。
现在外面那一望无际的农田，以及散落在农田中的村庄，还有农田之中活动的人，在他们看来仍然是繁荣的象征。
他们都知道，广州市大明本土的最南端，这里距离大明首都顺天府，直线距离就有两千多公里，
这是圣彼得堡到格鲁吉亚的距离，也是莫斯科到波斯的距离。
广州应该是理所当然的边疆区。
所以他们本能的在等待，城外的稀疏建筑完全消失，等待真正的没有开垦的荒野景观出现。
在他们的潜意识总，那才是宝安港周围的开拓区和影响区域的边界。
带着这种期待，结果自然就是失望和惊愕了。
大明本土是全世界唯一一个真正人口饱和的地方，也是唯一一个可开垦土地基本被开发殆尽的地方。
所以只要是有雨水的平原地区，就根本不会存在真正的荒原景象。
只要能耕种的地方都有人在劳作。
而且这里还有更离谱的景象在等着他们。
在距离城市较远的地方，有一些官方和民间集中经营的大型农场。
朱简烜北方灭清之后，成立了北方农业公司，削藩之后又在南方成立了南方农业公司。
这两个公司其实都是官营的土地经营管理公司。
民间的所有土地交易，要首先经过两个土地公司的审查，两个土地公司有同价优先购买权。
两个公司不但是官营公司，在民间百姓、地主、商人看靠，有官府和衙门甚至皇家背景。
关键是他们还有比较现代化的经营管理手段，以及更重要的新时代的农业生产技术。
别说同价优先购买了，就算单纯拼价格，两个超级地产公司也有海量的资金，民间的普通地主自然难以与之对抗。
两个土地公司很快就掌握了越来越多的民间土地。
两个公司用朝廷官方力量搞土地兼并，为王室和朝廷回收民间土地，提高王室和朝廷对国家的掌控能力。
然后按照大明皇帝和朝廷的指示，推动民间现有农业土地的集中化经营。
在收拢了大量土地的同时，与民间的大地主继续交易或者交换，将分散的零散土地集中起来，将小农场变成大型农场。
再把最新的农业机械都利用起来，同时配合工程院开发新的工业机械。
所以这些大型农场出现的时候，法塔赫和巴格拉季昂就看到了大型拖拉机、大型联合收割机、大型卡车、抽水机……
甚至还有农用飞机。
以及规模庞大的农业公司生产基地，大量新建的仓库和居住设施，形成了宛如小型庄园城镇的地方。
法塔赫和巴格拉季昂看了几眼，就带着错愕去问马卫国：
“这是……什么地方？看上去像是一个巨大的庄园，但是这些大型机动车辆甚至还有飞机，是用来做什么的？”
“如果是什么特殊的军用和皇家设施的话……”
马卫国听到问题就笑了：
“这不是什么特殊设施，就是一个官营的农场，机器和飞机都是农业的。
“那些机动车辆是拖拉机，都是专门设计的农业机器。
“用来翻耕土地、播撒种子和化肥的，你们应该也看到工作了拖拉机了。
“飞机是用来喷洒农药的，就是从空中喷洒含有药物的水雾，杀死粮食上的虫子……”
这种农场在现代也算是比较专业化的，普通人看了都会觉得复杂。
对于法塔赫和巴格拉季昂而言，那更加完全没有真实感了，他们甚至不知道农药是什么。
这时候的普通人生病了都未必能吃到药，大明却给粮食用药……
化肥在他们看来也是一种药。
他们在城市遭受了工业化的冲击，到了农村地区也要面对同样令人混乱的文化冲击。
法塔赫和巴格拉季昂带着错愕的心情，随着列车继续前进。
没过多久，农田之间的建筑再次逐渐变得密集，显然是要靠近另外一个城市了。
马卫国随口说了一句：
“快到东莞了，宝安港原本就是东莞县……现在的东莞州地界，万历年间分出来新设的。”
所以，法塔赫和巴格拉季昂根本没有看到宝安开拓区的边界，就进入了更加成熟的广州府周围的老开拓区的范围。
火车穿过东莞之后，转而向西北行驶，进入广州城区之后，再次转而向西南行驶。
最终经过三个小时的旅程，来到了佛山州。
佛山本来只是一个“镇”，因为这里古代就有发达的钢铁铸造技术，是南方的手工业中心。
在广州工业基地建设的过程中，理所当然的分到了钢铁工业。
后来单独设县，再后来又升格为州。
宝安港真的是新区，而东莞、广州、佛山这一代，则是大明南方的第一批工业中心。
现在府城和两个县城外的建成区，已经隐约要连成一片了。
特别是广州到佛山之间，主干道两侧已经几乎没有空地了，各种新式混凝土楼房接二连三的排列，一路上都没有完全断绝。
放在朱简烜前世，这也就是一个普通四五线地级市，与比较靠近城区的县城之间的状态。
但这种景象在这个时代却极为罕见的。
如果是个伦敦人或者巴黎人，对于这种现象还比较容易接受。
他们生活的城市规模也已经非常庞大，现在都已经有了数十万近百万人口。
但是法塔赫是个波斯人，巴格拉季昂是个格鲁吉亚裔的俄国人，都是属于比较土包子的。
法塔赫感觉自己坐着速度极快的列车，在一大片城市范围内穿行了将近一个小时。
这一片庞大的区域中间，虽然仍然夹杂着很多农田，建筑背后也有农田。
但是但城镇建筑的范围，似乎已经不比中间的农田少了。
“这……这一片建筑绵延至少超过二十公里……甚至可能有四五十公里，中间都建满了，这种城市的规模也太大了……”
这么庞大的成片建成区，在法塔赫和巴格拉季昂的脑子里面，都是完全无法想象的东西。
其实马卫国这个大明人自己，发现这一点的时候也会觉得有点夸张，这放在二十年以前的大明，同样是非常稀罕的事情。
但是现在却越来越多的出现了。
在广州府周围、杭州府周围、应天府和苏州府以及松江府之间、天津府和顺天府以及永平府周围，山东与河南之间的新运河和黄河干流沿线地区。
这些地方的建成区和郊区的边界都开始变得模糊了。
这是工业化的直接影响，也是大明建筑高度限制导致的。
大明以前是个传统封建王朝，现在也没有经历深入的社会变革。
所以在行政管理以及社会生活的方方面面，都有很多的封建传统残余。
按照传统制度，大明人的衣服颜色款式、住房的高度和尺寸以及装饰、以及各种生活工具都有严格的规定和限制。
随着工商业的发展，各种着装和生活用品上的限制越来越宽松了。
但是朝廷对民间的掌控能力也越来越强了。
衣服上僭越还能换掉和藏起来，只要不故意到官方场合去展示，通常都没有什么大问题。
但是楼房要是盖得比乾清宫还高，那可真的是没有办法隐瞒的。
而且朱简烜还主动放宽了服装的限制，百姓只要不用皇家专用的纹饰，不用官方机构人员的制服，其他服装都不违法。
但对建筑高度和层数却没有主动放宽限制。
所以现在大明虽然开始工业化了，虽然建筑技术有了长足的发展，但是民间楼房全部不过六层，高度全都不过二十米。
这其实不是公开的明确标准，只是一个默认的潜规则。
因为官营厂商的员工住房，最高都不过六层二十米，民间百姓以为这是朝廷的授意，所以也按照同样的标准建设了。
越是大城市，越是繁荣的地区，越没有人敢超标，越是有名有姓的人士越不敢搞。
地方官也看的比较紧，因为现在很多宗室子弟在民间历练，说不定哪天就有个皇子来到自己管辖的地方……
这些皇子和宗室子弟随时可以写报告送去顺天府给皇帝……
既然建筑层数和高度上不去，那占地面积只能加大了，城市的范围自然也就铺展的更快了。
请记住本书首发域名：www.4xiaoshuo.org。4小说网手机版阅读网址：m.4xiaoshuo.org
法塔赫和巴格拉季昂早就知道火车，巴格拉季昂是自己以前就了解过，法塔赫是早就听过马卫国的介绍。
大明的客运火车，通常有会二十节左右的车厢，速度为每小时六十公里到九十公里，一次能够运送三千到五千人。
如果是货运火车，那通常会有五十节甚至六十节车厢，速度为每小时六十公里左右，一次能运送两千吨到三千吨的货物。
但是两人以前都没有见过火车，现在这是第一次亲自乘坐火车，也第一次直观感受到了火车的力量。
宝安码头后面就是火车站和汽车站，法塔赫等人可以坐院内的小车去火车站。
然后在鸿胪寺的安排下，走公务通道进入专门的站台。
法塔赫等人来到准备好的火车前面的时候，第一感觉就是一眼看不到尽头在哪儿。
就算是转身向前后方向看，车厢的尽头也让人感觉有些模糊，主要是对这种东西的长度没有实际的观感。
火车细长，摆在地面上，特别是摆在面前的时候，比飘在海上的船，更显得它们长的离谱。
法塔赫表情带着迅速接受新事物的茫然，下意识念叨身边的马卫国：
“这么长的车厢……这么多的车厢，这火车怎么跑得动啊，这车头得多大的力量啊？”
马卫国笑了笑说：
“力量确实很大，火车头的发动机，能够用来作为小型船舶的发动机。
“但在地面上让这么大的东西跑起来，关键还是钢轨把车厢架起来，减少了车轮与地面的摩擦。”
法塔赫顿时就又反应过来：
“哎呀，对了，先生你说到钢轨，这铁路真的都是钢铁铺就得吗？”
法塔赫嘴里说着，下意识和周围的人一起低头，看向了火车下方的轨道。
然后他们不但看到了摩的锃光瓦亮的钢轨，还看到了火车车厢下面的支撑结构。”
“这车厢也全都是钢铁的……”
旁边的巴格拉季昂则是念叨：
“大明的路是钢铁的，火车车厢也都是钢铁的，所有的大船也都是钢铁的，这得用多少的钢铁啊……”
马卫国这边笑着接上了话茬：
“大明本土现在每年的钢铁产量大概在五千万吨左右。
“如果未来继续保持目前的增长趋势，最多二十年内应该就能增长到每年一亿吨。
“这个数据以前看着很大，现在却越来越没有冲击力了。
“毕竟，一艘钢铁战舰，一艘大型货船，一条比较长的铁路，都需要几万吨钢铁来建造。
“还有所有的新型建筑，都需要钢铁作为框架，需要钢铁的地方太多了。
“就像以前的木头，现在都变成了钢铁……”
大明的钢铁产量数据，在大规模的战争结束之前，是不对外公布的，不过大明的官员基本都知晓。
未来的世界没有外国了，大明的各种主句也会作为常规数据对外公开了。
法塔赫和巴格拉季昂听到这种数据，都是本能的诧异惊愕到了极点，但却又觉得合情合理。
就像刚才的话题，大明的这么多东西都是钢铁的，对于钢铁的产能需求自然极高，但关键的核心问题是……
“怎么……才能生产出几千万吨……甚至上亿吨钢铁的？”
马卫国知道他们会这么问：
“所以今天我就带两位去参观大明在广州的钢铁厂。
“那是佛山以前的老钢铁厂，新厂虽然就在宝安港附近，还现在还没有正式投产。
“到了工厂的车间里面，你们就知道大明是怎么冶炼钢铁的了。”
法塔赫和巴格拉季昂，来大明本土的直接目的，本来是要去拜见大明皇帝的。
但现在大明皇帝却安排他们去参观。
虽然稍微有点奇怪，但是两人现在却都已经完全理解了，而且都觉得这种参观有必要。
朱简烜想让藩国君主有自知之明。
藩国君主自己也希望深入了解大明的虚实，想要弄清楚大明为什么会这么的强大，进而考虑自己的国家能不能跟着学。
两人和随员都赶紧答应着，等待马卫国安排他们上车。
法塔赫等人身份都比较特殊，自然没有被安排去坐普通车厢，马卫国按照鸿胪寺的流程给他们申请了公务车厢。
一节车厢里面只有不到五十个人，空间仍然颇为宽敞。
法塔赫等人上车之后就到处打量，他们觉得这种车厢里面的空间，确实能运送至少两百个士兵。
就算是一个小时只跑六十公里，一天也有一千四百多公里，从顺天府到中亚只需要四天。
这种火车也不是少数几辆，而是已经排满了整个车站，可以一辆接一辆的发车。
大明人可以在短短几天内，把数万名士兵从首都送到几千公里外的前线。
运输货物补给的火车载重量更大，一趟车就能运送几千吨补给。
所以就算是远在内陆的中亚和西伯利亚，俄国也根本无法与大明军队相对抗。
只要跟大明陆地上相邻的国家，都没有能力对抗这种补给能力。
至于沿海国家和岛国，他们要面对的是能够“搬运国家”更加恐怖的船队。
法塔赫和巴格拉季昂等人上车后稍微等待一段时间，其他的官民公私乘客也全部上车后，火车内的广播发出了发车通知。
伴随着响亮的汽笛声，火车缓缓驶离站台，然后穿过蛇口半岛的港区，继续在宝安城区西部向北穿行。
车上的客人都本能的看向窗外的风景，自然都看到了一个新时代的新城市的雏形。
到处都是烟筒，到处都是火车，到处都是工地，到处都是人，到处都是小客车，到处都是混凝土楼房，到处是硬化路面。
而且这片城市的规模还非常大。
火车加速本来就需要时间，以至于前后跑了将近半个多小时，周围的建筑才慢慢变得稀疏了。
在马卫国看来，火车终于出城了，外面就是农村了，没有什么特别的了。
但是法塔赫和巴格拉季昂为首的天方和欧洲人，却仍然非常好奇也非常在意的盯着窗外看。
在他们的潜意识之中，一个城市的影响范围，最边缘地区应该是无人的荒原。
现在外面那一望无际的农田，以及散落在农田中的村庄，还有农田之中活动的人，在他们看来仍然是繁荣的象征。
他们都知道，广州市大明本土的最南端，这里距离大明首都顺天府，直线距离就有两千多公里，
这是圣彼得堡到格鲁吉亚的距离，也是莫斯科到波斯的距离。
广州应该是理所当然的边疆区。
所以他们本能的在等待，城外的稀疏建筑完全消失，等待真正的没有开垦的荒野景观出现。
在他们的潜意识总，那才是宝安港周围的开拓区和影响区域的边界。
带着这种期待，结果自然就是失望和惊愕了。
大明本土是全世界唯一一个真正人口饱和的地方，也是唯一一个可开垦土地基本被开发殆尽的地方。
所以只要是有雨水的平原地区，就根本不会存在真正的荒原景象。
只要能耕种的地方都有人在劳作。
而且这里还有更离谱的景象在等着他们。
在距离城市较远的地方，有一些官方和民间集中经营的大型农场。
朱简烜北方灭清之后，成立了北方农业公司，削藩之后又在南方成立了南方农业公司。
这两个公司其实都是官营的土地经营管理公司。
民间的所有土地交易，要首先经过两个土地公司的审查，两个土地公司有同价优先购买权。
两个公司不但是官营公司，在民间百姓、地主、商人看靠，有官府和衙门甚至皇家背景。
关键是他们还有比较现代化的经营管理手段，以及更重要的新时代的农业生产技术。
别说同价优先购买了，就算单纯拼价格，两个超级地产公司也有海量的资金，民间的普通地主自然难以与之对抗。
两个土地公司很快就掌握了越来越多的民间土地。
两个公司用朝廷官方力量搞土地兼并，为王室和朝廷回收民间土地，提高王室和朝廷对国家的掌控能力。
然后按照大明皇帝和朝廷的指示，推动民间现有农业土地的集中化经营。
在收拢了大量土地的同时，与民间的大地主继续交易或者交换，将分散的零散土地集中起来，将小农场变成大型农场。
再把最新的农业机械都利用起来，同时配合工程院开发新的工业机械。
所以这些大型农场出现的时候，法塔赫和巴格拉季昂就看到了大型拖拉机、大型联合收割机、大型卡车、抽水机……
甚至还有农用飞机。
以及规模庞大的农业公司生产基地，大量新建的仓库和居住设施，形成了宛如小型庄园城镇的地方。
法塔赫和巴格拉季昂看了几眼，就带着错愕去问马卫国：
“这是……什么地方？看上去像是一个巨大的庄园，但是这些大型机动车辆甚至还有飞机，是用来做什么的？”
“如果是什么特殊的军用和皇家设施的话……”
马卫国听到问题就笑了：
“这不是什么特殊设施，就是一个官营的农场，机器和飞机都是农业的。
“那些机动车辆是拖拉机，都是专门设计的农业机器。
“用来翻耕土地、播撒种子和化肥的，你们应该也看到工作了拖拉机了。
“飞机是用来喷洒农药的，就是从空中喷洒含有药物的水雾，杀死粮食上的虫子……”
这种农场在现代也算是比较专业化的，普通人看了都会觉得复杂。
对于法塔赫和巴格拉季昂而言，那更加完全没有真实感了，他们甚至不知道农药是什么。
这时候的普通人生病了都未必能吃到药，大明却给粮食用药……
化肥在他们看来也是一种药。
他们在城市遭受了工业化的冲击，到了农村地区也要面对同样令人混乱的文化冲击。
法塔赫和巴格拉季昂带着错愕的心情，随着列车继续前进。
没过多久，农田之间的建筑再次逐渐变得密集，显然是要靠近另外一个城市了。
马卫国随口说了一句：
“快到东莞了，宝安港原本就是东莞县……现在的东莞州地界，万历年间分出来新设的。”
所以，法塔赫和巴格拉季昂根本没有看到宝安开拓区的边界，就进入了更加成熟的广州府周围的老开拓区的范围。
火车穿过东莞之后，转而向西北行驶，进入广州城区之后，再次转而向西南行驶。
最终经过三个小时的旅程，来到了佛山州。
佛山本来只是一个“镇”，因为这里古代就有发达的钢铁铸造技术，是南方的手工业中心。
在广州工业基地建设的过程中，理所当然的分到了钢铁工业。
后来单独设县，再后来又升格为州。
宝安港真的是新区，而东莞、广州、佛山这一代，则是大明南方的第一批工业中心。
现在府城和两个县城外的建成区，已经隐约要连成一片了。
特别是广州到佛山之间，主干道两侧已经几乎没有空地了，各种新式混凝土楼房接二连三的排列，一路上都没有完全断绝。
放在朱简烜前世，这也就是一个普通四五线地级市，与比较靠近城区的县城之间的状态。
但这种景象在这个时代却极为罕见的。
如果是个伦敦人或者巴黎人，对于这种现象还比较容易接受。
他们生活的城市规模也已经非常庞大，现在都已经有了数十万近百万人口。
但是法塔赫是个波斯人，巴格拉季昂是个格鲁吉亚裔的俄国人，都是属于比较土包子的。
法塔赫感觉自己坐着速度极快的列车，在一大片城市范围内穿行了将近一个小时。
这一片庞大的区域中间，虽然仍然夹杂着很多农田，建筑背后也有农田。
但是但城镇建筑的范围，似乎已经不比中间的农田少了。
“这……这一片建筑绵延至少超过二十公里……甚至可能有四五十公里，中间都建满了，这种城市的规模也太大了……”
这么庞大的成片建成区，在法塔赫和巴格拉季昂的脑子里面，都是完全无法想象的东西。
其实马卫国这个大明人自己，发现这一点的时候也会觉得有点夸张，这放在二十年以前的大明，同样是非常稀罕的事情。
但是现在却越来越多的出现了。
在广州府周围、杭州府周围、应天府和苏州府以及松江府之间、天津府和顺天府以及永平府周围，山东与河南之间的新运河和黄河干流沿线地区。
这些地方的建成区和郊区的边界都开始变得模糊了。
这是工业化的直接影响，也是大明建筑高度限制导致的。
大明以前是个传统封建王朝，现在也没有经历深入的社会变革。
所以在行政管理以及社会生活的方方面面，都有很多的封建传统残余。
按照传统制度，大明人的衣服颜色款式、住房的高度和尺寸以及装饰、以及各种生活工具都有严格的规定和限制。
随着工商业的发展，各种着装和生活用品上的限制越来越宽松了。
但是朝廷对民间的掌控能力也越来越强了。
衣服上僭越还能换掉和藏起来，只要不故意到官方场合去展示，通常都没有什么大问题。
但是楼房要是盖得比乾清宫还高，那可真的是没有办法隐瞒的。
而且朱简烜还主动放宽了服装的限制，百姓只要不用皇家专用的纹饰，不用官方机构人员的制服，其他服装都不违法。
但对建筑高度和层数却没有主动放宽限制。
所以现在大明虽然开始工业化了，虽然建筑技术有了长足的发展，但是民间楼房全部不过六层，高度全都不过二十米。
这其实不是公开的明确标准，只是一个默认的潜规则。
因为官营厂商的员工住房，最高都不过六层二十米，民间百姓以为这是朝廷的授意，所以也按照同样的标准建设了。
越是大城市，越是繁荣的地区，越没有人敢超标，越是有名有姓的人士越不敢搞。
地方官也看的比较紧，因为现在很多宗室子弟在民间历练，说不定哪天就有个皇子来到自己管辖的地方……
这些皇子和宗室子弟随时可以写报告送去顺天府给皇帝……
既然建筑层数和高度上不去，那占地面积只能加大了，城市的范围自然也就铺展的更快了。
请记住本书首发域名：www.4xiaoshuo.org。4小说网手机版阅读网址：m.4xiaoshuo.org