第1055章 破产的波音： 华夏的大飞机的新时代
小说：重生1989：缔造华夏科技帝国作者：千海观音字数：2481更新时间 : 2024-12-28 19:18:41
时间一点点过去，美国在阿富汗的进攻还在继续。但是和伊拉克不一样，阿富汗的进度不算顺利。
阿富汗的反击来了，老六防空导弹不一定什么时候就出现了，美国的一些无人机被不断的击落，原来嚣张的空军也变得小心翼翼起来。
阿富汗和伊拉克还有点不太一样。
伊拉克，美国说他们有大规模杀伤性武器，所以就算撤离，也只是丢个脸而已。
但是阿富汗不一样啊，阿富汗被他们说是911的幕后主使。所以阿富汗他们是必须要拿下的，拉丹他们是一定要找到的，活要见人，死要见尸。
要不然无法跟国内交代，所以阿富汗这边的抵抗更激烈。现在损失又这么多，美国要是最后进攻失利，无奈离开阿富汗，那么美国就彻底完犊子了。
美国浩浩荡荡，连阿富汗都拿不下来，那就太垃圾了。在阿富汗的行动可比伊拉克那边阵容大多了，地面部队都有二十多万，海陆空天也是出动很多。
这么大阵仗，要是灰溜溜的走了，那么这影响力不亚于越南战争。所以，阿富汗战争，美国输不得。
就在外面乱糟糟的时候，在深城，波音公司的团队和盛宝航空的团队已经谈判许久了。
悲惨的波音，现在用这个词语一点都不为过。
自从911发生之后，波音股票已经崩盘了。现在波音的股票就是白菜价，根本没人要。
全球所有的波音飞机全部停航，波音的订单全部被取消。不仅如此，全球各大航空公司都在对波音公司提起诉讼。
这次波音公司的飞机被远程控制这件事情已经坐实了，完全遮盖不住。特别是坠毁的那些飞机的黑匣子的数据解析之后，还原了事故的真相。
这黑匣子可不是波音公司解读的，而是在联合国的监督下进行读取的。因为911坠毁的客机太多了，而且这客机上不仅仅有美国人，还有其他国家的人。
全球这么多航空公司损失惨重，美国根本保不住波音了。
数据解读之后，真相出来了。很多飞机就是发动机在空中自动锁死，自动驾驶被锁死。发动机手动启动多次都启动不了。
这已经不是事故了，这是严重的质量问题啊。
所以现在全球各大航空公司都找波音索赔，波音破产已经板上钉钉。美国现在也保不住波音了，波音的民航业务，已经救不起来了。
如此情况下，最开心的自然是空客了。波音倒了，就剩下空客了啊。对于空客来说，这是天上掉馅饼的好事啊。
不过这段时间空客也没接到太多订单，因为全球民航遭受到了惨重的打击，很多人是能不坐飞机就不坐飞机。
波音的飞机可以后台控制，空客的难道就不能吗？谁敢保证没有第二次911啊，飞机出事故，完全没办法救啊。
波音已经无药可救了，面对这种情况，波音背后的财阀必须考虑利益最大化啊。
所以波音背后的人来到了华夏，华夏之前给了他们一个机会。他们仔细斟酌后，觉得这样才能利益最大化。
毕竟华夏市场是一个巨大的市场，他们也可以自己换壳，设立一个新品牌。但是这个新品牌出来后，肯定无法和空客竞争。
会议室里，波音方面的人正在仔细审查着合同。合同很多，也很复杂，除了他们之外，盛宝航空的人也在审查。
经过这么长时间的谈判，他们最终敲定了合作方案。由盛宝航空和波音一起成立新的合资公司，打造新的大飞机品牌。
波音这边以技术入股，盛宝航空这边用自己的技术和资金入股。最终的合资方式，就是波音背后的资本占新公司的百分之49的股份。
盛宝航空这边占百分之51的股份，管理权主要以盛宝航空的团队为主，波音背后的股东也有一定的管理权，但是不多，主要就是分红。
看着这些合同，波音他们心里也是无奈啊。
曾经的巨无霸波音，竟然因为一次事故直接变成这样了。这就是大飞机产业啊，曾经的麦道也因为几次事故直接完犊子，最后被波音收购。
现在波音更是因为一次事故，直接破产。航空产业，一旦出事故影响力太大！
放在以前，就算波音破产，波音都不会和华夏这边这样合作的。毕竟这里面牵扯到很多技术。
但是现在，他们觉得无所谓了。
华夏自己掌握了大飞机的制造技术，只不过华夏把这些技术都用在军事装备上面了。
而且他们还知道，空客和盛宝正在进行深度合作，一起开发新的大客机呢。自己手里的那点技术，对于华夏来说已经不是什么不能拥有的东西了。这些民用技术给华夏，不存在什么军事泄密的问题。
“合作愉快……”
会议室里，最终双方签字。
合作愉快，新的飞机制造公司成立，名字云霄。
云霄公司，飞行器制造公司，主要业务是各种飞行器的制造。注册资金1000亿人民币，总部设定为华夏西部的乌市。
把这么大的一个公司放在乌市，这也算是西部产业大开发的一部分。
现在华夏西部变化非常大，各种产业都在快速建立当中。现在云霄公司落户乌市，也算是顺理成章。
乌市那边地广人稀，未来飞机试飞什么的也更加的方便。
对此波音这边的股东也没啥意见，他们现在已经没有主动权了。他们是技术入股，现在公司成立后，他们的技术资料会送到华夏，还有大量的技术人员也会来华夏工作。
“哎……”
走出会议室，一个中年白人叹了一口气。
造化弄人啊，一场事故，最先死的竟然是波音这个巨无霸。本来波音的前途还是非常不错的，从华夏代工卖自己的飞机，赚的利润也够多。
结果正赚钱赚的开心，来了一个911。
妈的，该死的黑客。
同时也感叹，要是当初不按照上面的要求，不留后门，也许就不会出现这样的结果了。
自己留的后门，就是一把双刃剑啊，你可以远程控制飞机，但是一旦你的操作系统被控制，那么黑客也能控制。
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阿富汗的反击来了，老六防空导弹不一定什么时候就出现了，美国的一些无人机被不断的击落，原来嚣张的空军也变得小心翼翼起来。
阿富汗和伊拉克还有点不太一样。
伊拉克，美国说他们有大规模杀伤性武器，所以就算撤离，也只是丢个脸而已。
但是阿富汗不一样啊，阿富汗被他们说是911的幕后主使。所以阿富汗他们是必须要拿下的，拉丹他们是一定要找到的，活要见人，死要见尸。
要不然无法跟国内交代，所以阿富汗这边的抵抗更激烈。现在损失又这么多，美国要是最后进攻失利，无奈离开阿富汗，那么美国就彻底完犊子了。
美国浩浩荡荡，连阿富汗都拿不下来，那就太垃圾了。在阿富汗的行动可比伊拉克那边阵容大多了，地面部队都有二十多万，海陆空天也是出动很多。
这么大阵仗，要是灰溜溜的走了，那么这影响力不亚于越南战争。所以，阿富汗战争，美国输不得。
就在外面乱糟糟的时候，在深城，波音公司的团队和盛宝航空的团队已经谈判许久了。
悲惨的波音，现在用这个词语一点都不为过。
自从911发生之后，波音股票已经崩盘了。现在波音的股票就是白菜价，根本没人要。
全球所有的波音飞机全部停航，波音的订单全部被取消。不仅如此，全球各大航空公司都在对波音公司提起诉讼。
这次波音公司的飞机被远程控制这件事情已经坐实了，完全遮盖不住。特别是坠毁的那些飞机的黑匣子的数据解析之后，还原了事故的真相。
这黑匣子可不是波音公司解读的，而是在联合国的监督下进行读取的。因为911坠毁的客机太多了，而且这客机上不仅仅有美国人，还有其他国家的人。
全球这么多航空公司损失惨重，美国根本保不住波音了。
数据解读之后，真相出来了。很多飞机就是发动机在空中自动锁死，自动驾驶被锁死。发动机手动启动多次都启动不了。
这已经不是事故了，这是严重的质量问题啊。
所以现在全球各大航空公司都找波音索赔，波音破产已经板上钉钉。美国现在也保不住波音了，波音的民航业务，已经救不起来了。
如此情况下，最开心的自然是空客了。波音倒了，就剩下空客了啊。对于空客来说，这是天上掉馅饼的好事啊。
不过这段时间空客也没接到太多订单，因为全球民航遭受到了惨重的打击，很多人是能不坐飞机就不坐飞机。
波音的飞机可以后台控制，空客的难道就不能吗？谁敢保证没有第二次911啊，飞机出事故，完全没办法救啊。
波音已经无药可救了，面对这种情况，波音背后的财阀必须考虑利益最大化啊。
所以波音背后的人来到了华夏，华夏之前给了他们一个机会。他们仔细斟酌后，觉得这样才能利益最大化。
毕竟华夏市场是一个巨大的市场，他们也可以自己换壳，设立一个新品牌。但是这个新品牌出来后，肯定无法和空客竞争。
会议室里，波音方面的人正在仔细审查着合同。合同很多，也很复杂，除了他们之外，盛宝航空的人也在审查。
经过这么长时间的谈判，他们最终敲定了合作方案。由盛宝航空和波音一起成立新的合资公司，打造新的大飞机品牌。
波音这边以技术入股，盛宝航空这边用自己的技术和资金入股。最终的合资方式，就是波音背后的资本占新公司的百分之49的股份。
盛宝航空这边占百分之51的股份，管理权主要以盛宝航空的团队为主，波音背后的股东也有一定的管理权，但是不多，主要就是分红。
看着这些合同，波音他们心里也是无奈啊。
曾经的巨无霸波音，竟然因为一次事故直接变成这样了。这就是大飞机产业啊，曾经的麦道也因为几次事故直接完犊子，最后被波音收购。
现在波音更是因为一次事故，直接破产。航空产业，一旦出事故影响力太大！
放在以前，就算波音破产，波音都不会和华夏这边这样合作的。毕竟这里面牵扯到很多技术。
但是现在，他们觉得无所谓了。
华夏自己掌握了大飞机的制造技术，只不过华夏把这些技术都用在军事装备上面了。
而且他们还知道，空客和盛宝正在进行深度合作，一起开发新的大客机呢。自己手里的那点技术，对于华夏来说已经不是什么不能拥有的东西了。这些民用技术给华夏，不存在什么军事泄密的问题。
“合作愉快……”
会议室里，最终双方签字。
合作愉快，新的飞机制造公司成立，名字云霄。
云霄公司，飞行器制造公司，主要业务是各种飞行器的制造。注册资金1000亿人民币，总部设定为华夏西部的乌市。
把这么大的一个公司放在乌市，这也算是西部产业大开发的一部分。
现在华夏西部变化非常大，各种产业都在快速建立当中。现在云霄公司落户乌市，也算是顺理成章。
乌市那边地广人稀，未来飞机试飞什么的也更加的方便。
对此波音这边的股东也没啥意见，他们现在已经没有主动权了。他们是技术入股，现在公司成立后，他们的技术资料会送到华夏，还有大量的技术人员也会来华夏工作。
“哎……”
走出会议室，一个中年白人叹了一口气。
造化弄人啊，一场事故，最先死的竟然是波音这个巨无霸。本来波音的前途还是非常不错的，从华夏代工卖自己的飞机，赚的利润也够多。
结果正赚钱赚的开心，来了一个911。
妈的，该死的黑客。
同时也感叹，要是当初不按照上面的要求，不留后门，也许就不会出现这样的结果了。
自己留的后门，就是一把双刃剑啊，你可以远程控制飞机，但是一旦你的操作系统被控制，那么黑客也能控制。
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